概要

海外において、鉄道や道路などの交通事業や上下水道等のインフラプロジェクトを担う建設（開発）コンサルタント、コントラクター、メーカー、事業者、官公庁等の技術系・事務系の人材を対象として、経験豊富な実務経験者や学識者等が講師となり、世界各国のプロジェクトの現場で活躍できる基礎的能力を備えた人材を育成します。

主催者

一般社団法人　国際建設技術協会
　監理運営 ：海外インフラ展開人材養成プログラム運営委員会
　後 援 ：国土交通省、東京大学 大学院工学系研究科、政策研究大学院大学
　協 力 ：土木学会、計画・交通研究会、海外建設協会、海外コンサルタンツ協会

実施期間

2024年10月2日(水)〜4日(金)及び7日(月)～9日(水)

場所

TKP市ヶ谷（JR市ケ谷駅前）全て集合・対面方式で実施予定

対象者

建設（開発）コンサルタント、コントラクター、メーカー、事業者、官公庁等の技術系・事務系の実務経験 ※ のある職員で今後海外インフラ事業に関する業務を担当する予定の者
※ 海外経験は不問ですが、概ね5年程度以上の実務経験を有する方が望ましいです。

定員

50名（他に国交省からの聴講者、若干名）
尚、定員を上回る応募があった場合には、運営委員会で人数調整を実施させていただきますので、予めご了承ください。

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趣旨

　日本の都市鉄道は、戦後に建設技術が発展し、旧国鉄（JR）、各私鉄、地下鉄等が路線網を大きく拡張して都市の発展を下支えしてきました。この間、建設技術のみならず、安全性の向上に資する技術、利便性の向上に資する技術、省エネ技術、運営の効率化に資する技術等々が数多く開発・導入され、実用化されてきています。また、鉄道会社が展開するビジネスモデルにも新しいものが導入され、各社の健全経営に大きく貢献しています。
　一方で、日本は2011年以降本格的な人口減少局面に突入し少子高齢化が進展、特に地方都市においては自然減に加えて社会減も増加し、旅客の減少や働き手不足が顕在化しており、鉄道路線の維持存続が難しくなっています。また、2020年から広がったコロナ禍や多発する自然災害などにより、経営環境が急変するリスクもあり、都市鉄道の経営を取り巻く環境は非常に厳しくなっています。
　本セミナーでは、本会が創立されてからの50年間における都市鉄道の変化について、主として技術面から振り返るとともに、将来にわたって鉄道がサステナブルな公共交通機関として機能し続けるためにとるべき方向性等について話題提供するとともに、会場の皆さまと議論したいと考えています。

日時

2024年7月16日（火）16:30-18:45
セミナー終了後、懇親会開催予定19:00-20:30

形式

ハイブリッドセミナー（参集型とオンラインの同時開催）を予定

プログラム

司会進行：金子雄一郎 日本大学 理工学部 土木工学科 教授（当会理事）
第一部 話題提供「50年の都市鉄道の変化～技術面を中心に～」
話題提供者：三島 大輔 東日本旅客鉄道株式会社 建設工事部 ユニットリーダー（企画）
コメンテータ：岩倉 成志 芝浦工業大学 工学部 土木工学課程 教授
第二部 ミニ討論「これからの鉄道とそれを支える技術の展望　～サステナブルな鉄道へ～」
発表者:
伊東 寛 東日本旅客鉄道株式会社 建設工事部 マネージャー（大規模開発プロジェクト）
今村 憲司 東武鉄道株式会社 鉄道事業本部 事業戦略部 課長
横尾 俊介 東急電鉄株式会社 広報・マーケティング部 CX・マーケティング課長
大槻 裕毅 東京地下鉄株式会社 鉄道本部 鉄道統括部 計画課長

場所

セミナー会場：東京大学本郷キャンパス工学部2号館212講義室
（最寄り駅：東京メトロ南北線「東大前」丸ノ内線「本郷三丁目」千代田線「根津」）
懇親会場：レストラン・アブルボア（東京大学農学部弥生キャンパス内）

定員

参集型50名程度　オンライン200名程度

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東京都心部の各所が変貌しつつある。
働くだけでなく、集い、学び、遊び、そして憩えて楽しめる街へ。
そのためにはウォーカブルな要素は欠かせない。
今回はウォーカブルな都市空間のあり方をテーマに、歩きながら変わりゆく東京の都心部を体感していただきます。
皆さんにとって心地よい東京都心部のあり方を考える機会になればと思います。
ふるってご参加ください。
 

日程

2024年5月29日（水）午後（見学会終了後、懇親会を開催します）
集合：12時50分　渋谷駅周辺（参加予定の方に後日地図を配布します）
解散：18時予定　日本橋三井タワー
 
＊昼食は各自取った上でご参加ください。
＊参加人数次第で2グループに分かれて見学する予定です。

見学先

(13~18時）
・渋谷ヒカリエ
・渋谷スカイウェイ
・MIYASHITA PARK
・麻布台ヒルズ
・舟運体験（竹芝～日本橋）
・日本橋エリア
・神宮外苑地区まちづくり（説明のみ）
 
＊時間は当日の天候等の状況により変更の可能性があります。
＊見学先まで大型バスで移動し、現場は徒歩で見学します。
＊動きやすい服装・靴でご参加ください

参加費

見学会：無料
懇親会：4,000円（領収書を発行します）
＊集合地まで・解散地からの交通費は自費となります。
＊懇親会（日本橋）　18時15分～19時45分

定員

50名
（定員となり次第、締め切らせていただきますので、お早目の申し込みをお願いいたします。）
＊１社からのご参加は２名程度までとさせていただきます。
（希望が多い場合は事務局から参加者の調整をお願いする場合があります。）

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2024年は、計画・交通研究会の創立50周年という節目の年にあたります。
例年行います合同役員会、通常総会の後に、本年は創立50周年記念講演会を開催いたします。
 
（一社）計画・交通研究会　　合同役員会、通常総会、創立50周年記念講演会
 

日時

2024年4月23日（火）時間は下記をご参照ください。

形式

対面のみ　オンラインによる配信は行いませんのでご注意願います。

会場

御茶ノ水ソラシティカンファレンスセンター　2階　
　　東京都千代田区神田駿河台4-6　（最寄り駅：JR御茶ノ水駅徒歩1分）
　　https://solacity.jp/

プログラム

合同役員会（同センター2階sola city Hall(WEST)）　　　　　　13時30分～14時20分
通常総会　（同センター2階sola city Hall(EAST)）　　　　　 　14時30分～15時10分
　　　　　　　　　休憩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20分
創立50周年記念講演会（同センター2階sola city Hall(EAST)）　15時30分～17時30分
　　　祝辞：第二代会長　中村英夫
　　　講演：「能登半島地震と国土」　地震調査報告　会長　羽藤英二
　　　討論：第五代会長　家田仁
懇親会（同センター2階　sola city Hall(WEST)）　　　　　　　17時30分～19時
　　　来賓：森昌文　総理補佐官
　　　乾杯：第四代会長　森地茂
　　　祝辞：計交研元事務局長　水野高信

参加費

無料

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趣旨

　我が国はこの50年間に様々なインフラを造りあげてきました。青函トンネル、東京湾アクアライン、本州四国連絡橋、大深度地下鉄など、日本の経済発展を支えるとともに、私たちの生活を豊かにしてきました。そこにはトンネル、橋梁、地下空間をはじめとする建設技術の発展の歴史がありました。
　今後、我が国は少子高齢化や人口減少により、建設産業でも担い手不足が予測されております。また同時にインフラの老朽化も大きな問題になっています。それらを解決するために、今後も建設技術の発展は必要となってくるでしょう。最近ではICTを活用した自動化、無人化技術やDXなど、今までにない建設技術のイノベーションが起きています。
　本セミナーでは、建設技術の「これまで」を振り返るとともに、「これから」の建設技術について議論をしていきます。

日時

2024年2月21日（水）17:00-18:30
セミナー終了後、懇親会開催予定18:45-20:00

形式

ハイブリッドセミナー（参集型とオンラインの同時開催）を予定

話題提供者

河田 孝志　清水建設株式会社 土木総本部 顧問
石田 哲也　東京大学大学院工学系研究科 副研究科長 社会基盤学専攻 教授　
布施 孝志　東京大学大学院工学系研究科 社会基盤学専攻 教授　

場所

セミナー会場：東京大学本郷キャンパス工学部１号館１階15号講義室
（最寄り駅：東京メトロ南北線「東大前」丸ノ内線「本郷三丁目」千代田線「根津」）
懇親会場：Capo PELLICANO〈カポ・ペリカーノ〉本郷店
東京大学本郷キャンパス医学部教育研究棟13階

定員

参集型50名程度　オンライン200名程度

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